近一段時(shí)間以來，鋼鐵業(yè)實(shí)在是太火了，在8月11日，螺紋鋼期貨的成交量就達(dá)到一億噸，這是什么概念呢?這一天的成交量超過了今年上半年全國螺紋鋼的產(chǎn)量。不僅如此，螺紋鋼的價(jià)格也一路飆升，從年初每噸3000元上漲到現(xiàn)在的4200元，創(chuàng)下了四年以來的一個(gè)新高。如今，只要沾上鋼字，都是一片紅火，記者近日全國的幾個(gè)大型鋼材市場采訪時(shí)，也感受到一股撲面而來的漲價(jià)熱潮。

三伏天 鋼價(jià)“火”

記者來到北京地區(qū)最大的一個(gè)鋼材市場，從市場的大門口一直到公路兩旁都是大型運(yùn)輸車，保安師傅告訴記者，最近一段時(shí)間，這樣拉鋼材的車特別多，這條路也一直處于這樣的擁堵狀態(tài)。

司機(jī)：往年這個(gè)季節(jié)是淡季，今年市場特別火爆。

鋼貿(mào)商：現(xiàn)在就一個(gè)字“漲”，比年初漲了1000元左右。

在市場上，記者看到漲價(jià)的不僅僅是建筑用的螺紋鋼，汽車和家電用的板材價(jià)格也在上漲。

全國主要城市幾大鋼材品種的最新價(jià)格顯示，螺紋鋼：杭州每噸4320元，昆明每噸5070元，熱軋卷板：武漢每噸4290元，廣州每噸4410元，而高鐵用的工字鋼：西安每噸是4680元，重慶每噸4670元。

蘭格鋼鐵研究中心副主任 葛昕：包括型材、板材、管材都在漲，相比去年來說，漲幅都在800元到1200元，這樣的漲幅差不多是三年來罕見的。

經(jīng)濟(jì)向好 帶火鋼材需求

那么，到底是什么原因推動鋼材價(jià)格出現(xiàn)如此的上漲局面呢?

國內(nèi)這家鋼鐵企業(yè)的這款產(chǎn)品現(xiàn)在已經(jīng)用在了國外核電站上。

某鋼鐵企業(yè)負(fù)責(zé)人：我們是核電特種不銹鋼材料的唯一生產(chǎn)企業(yè)，這種材料高強(qiáng)度、耐腐蝕，完全替代了進(jìn)口，今年我們還增加了出口訂單。

冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長 李新創(chuàng)：包括核電、航空航天等這些國家重點(diǎn)的研發(fā)項(xiàng)目，直接帶動了高端高性能鋼材的開發(fā)和利用。

今年1-6月份，工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量增長52.3%，金屬集裝箱產(chǎn)量增長21.6%，發(fā)動機(jī)產(chǎn)量增長20.9%，空調(diào)產(chǎn)量增長17.9%，鐵路機(jī)車產(chǎn)量增長11.9%，帶動鋼鐵需求的不僅僅是高端制造業(yè)，國家基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)同樣增速加快。

西本新干線鋼鐵信息中心分析員 吳凱：上半年，國家基建投資增長21.1%，尤其在高鐵、城市地鐵、機(jī)場、大型水利工程項(xiàng)目上的投資，拉動了鋼材尤其是建筑用鋼的需求。

今年上半年我國鋼鐵企業(yè)新訂單指數(shù)顯示，從四月份開始，曲線逐步上升。而與這條曲線形成鮮明對比的是全國主要城市鋼材庫存，各個(gè)品種都是從二月份的很高庫存下降到7月中旬的最低庫存。

在這家鋼材市場，記者了解到，一般的庫存是在10萬噸左右，而目前這里的庫存只有不到四萬噸，處于一個(gè)相對低位的庫存。

冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長 李新創(chuàng)：經(jīng)濟(jì)形勢向好，必然拉動對鋼材的需求，今年上半年中國經(jīng)濟(jì)增速高達(dá)6.9%，主要的30個(gè)用鋼行業(yè)中，有24個(gè)行業(yè)的產(chǎn)量是正增長。

需求增加 鋼廠上調(diào)價(jià)格

需求增加，讓以往賣白菜價(jià)的鋼鐵，終于有了上調(diào)價(jià)格的話語權(quán)。